Паромы и речные переправы в Гоа: маршруты, цены и правила

Паромы в Гоа — часть обычной транспортной сети штата, а не туристические круизы. Они связывают противоположные берега рек и острова, перевозят пешеходов, двухколёсный транспорт, легковые автомобили и, на отдельных маршрутах и условиях, более крупный транспорт и грузы.

Маршруты, часы работы и опубликованные тарифы проверены 15 сентября 2026 года по данным River Navigation Department, Government of Goa. Расписание может временно меняться из-за технических работ, погоды и оперативных решений ведомства, поэтому перед важной поездкой полезно дополнительно проверить конкретную переправу.

Коротко: на текущей официальной странице River Navigation Department опубликовано 17 паромных маршрутов. Пешеходы, двухколёсный и трёхколёсный транспорт указаны как освобождённые от обычного ferry toll. Для автомобилей и грузов ведомство публикует отдельные ставки.

Официальный список линий, расписания и информация о сборах: River Navigation Department — Ferry Routes.

Как работают речные паромы в Гоа

Паром подходит к рампе одного берега, высаживает прибывших пассажиров и выпускает транспорт, после чего начинается новая посадка. Порядок заезда определяет экипаж.

Большинство используемых на таких линиях судов приспособлены для перевозки людей и транспорта. Это общественный транспорт: задача переправы — заменить длинный дорожный объезд или обеспечить связь с островом, где подходящего автомобильного моста нет.

На причале:

• встаньте в очередь соответствующего транспорта;
• дождитесь полной швартовки;
• сначала пропустите тех, кто сходит или съезжает с парома;
• не заезжайте на рампу без сигнала персонала;
• на палубе выполняйте указания экипажа.

Действующие маршруты River Navigation Department

По состоянию на 15 сентября 2026 года на официальной странице RND перечислены следующие 17 маршрутов.

Маршрут	Паромов на линии	Официальное окно работы
Kerim – Tiracol	1	06:00–22:15
Camurlim – Tuem	1	06:40–21:00
Tolto – Dhauji	1	05:50–23:15
Pomburpa – Chorao	1	06:00–00:10
Panaji – Betim	2	06:00–22:00
Ribandar – Chorao	4	06:00–02:00 следующего дня
St. Pedro – Diwar	1	06:30–00:45
Old Goa – Piedade	3	06:00–02:15 следующего дня
Vanxim – Amboi	1	06:00–23:35
Naroa – Diwar	1	06:00–24:00
Cumbarjua – Gaundalim	1	06:00–23:30
Tonca – Sarmanas	2	05:50–22:00
Volvoi – Surla – Maina	1	05:45–23:30
Madkaim – Cortalim	2	06:00–21:10
Rassaim – Durbhat	2	06:15–20:30
Rai – Shiroda	2	06:15–21:15
Adpai – Rassai	1	На общей странице RND время не указано

Здесь важно не смешивать старые списки переправ с действующим перечнем. Например, Siolim–Chopdem в текущем списке 17 маршрутов RND не указан. Это достаточная причина не представлять его как действующую официальную линию без дополнительной проверки.

То же правило относится к другим старым названиям переправ: отсутствие маршрута в текущем списке ведомства не доказывает, что в этом месте физически никогда не бывает местной или временной переправы, но для туристического гида её нельзя называть регулярной государственной линией без подтверждения.

О Сиолиме отдельно: гид по Сиолиму.

Как попасть на Чорао и Дивар

Остров Чорао

В актуальном списке RND есть две линии на Чорао:

• Ribandar – Chorao — одна из наиболее удобных переправ со стороны Панаджи и Рибандара;
• Pomburpa – Chorao — подход с другой стороны острова.

Ribandar–Chorao работает по официальному расписанию до 02:00 следующего дня, Pomburpa–Chorao — до 00:10.

Остров Дивар

Для Дивара в официальном списке есть три подхода:

• Old Goa – Piedade;
• St. Pedro – Diwar;
• Naroa – Diwar.

Выбирать следует не просто «паром на Дивар», а ту сторону острова, которая ближе к следующей точке вашего маршрута.

Расписание и сколько ждать паром

Универсального правила «паром ходит каждые 10 минут» для Гоа нет. River Navigation Department публикует отдельные расписания для конкретных линий.

Например, у Panaji–Betim в течение значительной части дня опубликованы отправления с интервалами около 10–30 минут, но интервал меняется по времени суток.

Для Ribandar–Chorao также опубликованы конкретные отправления с раннего утра до 02:00.

Поэтому лучше различать:

• окно работы линии — например 06:00–22:00;
• расписание отправлений — конкретное время каждого рейса;
• фактическое движение в конкретный день.

Официальное окно работы не следует воспринимать как обещание, что паром отправится именно в момент вашего приезда. На время ожидания могут влиять загрузка, техническая ситуация и временные изменения движения.

Если паром нужен для стыковки с самолётом, поездом или другим транспортом, оставляйте запас времени и имейте альтернативный дорожный маршрут.

Тарифы и билеты на паромы

Тарифный раздел официального сайта RND указывает, что от ferry toll освобождены:

• пешеходы;
• двухколёсный транспорт;
• трёхколёсный транспорт.

Обычный сбор указан для четырёхколёсного транспорта и грузов.

Сколько стоит перевезти легковой автомобиль

Для наиболее полезных туристам маршрутов текущая страница RND публикует следующие ориентиры для категории car/jeep:

Маршрут	Опубликованный сбор для car/jeep
Old Goa – Piedade	₹7
Pomburpa – Chorao	₹7
Naroa – Diwar	₹7
Kerim – Tiracol	₹10
St. Pedro – Diwar	₹10
Panaji – Betim	₹10
Ribandar – Chorao	₹10
Rassaim – Durbhat	₹14
Madkaim – Cortalim	₹27

Есть важная оговорка. Текущая страница RND продолжает публиковать эти обычные тарифы со ссылкой на уведомление 1999 года. При этом в Official Gazette от 13 февраля 2020 года опубликовано более новое уведомление, которое заменяет предыдущие распоряжения в части указанных там тарифов и устанавливает новые цены для special trip.

Из-за того, что официальные веб-страницы и более новая Gazette не полностью синхронизированы по представлению тарифов, значения ₹7, ₹10, ₹14 и ₹27 разумно использовать как текущий ориентир, опубликованный самим RND, но фактический сбор лучше уточнять непосредственно на причале.

Что такое Special Trip

Не путайте обычный билет на регулярный рейс и специальную поездку парома.

Официальное уведомление Government of Goa от 13 февраля 2020 года устанавливает:

• ₹250 за Special Trip на перечисленных в уведомлении обычных маршрутах;
• ₹500 за Special Trip на Cortalim/Madkai;
• ₹2 000 в час за аренду ferry boat/launch независимо от размера судна.

Официальный документ: Government of Goa — Official Gazette, 13 February 2020.

Это не означает, что обычная поездка на автомобиле стоит ₹250. Special Trip — отдельная услуга, поэтому её цену нельзя подставлять вместо тарифа регулярной переправы.

Где покупать билет

RND указывает, что билетные сборщики продают билеты на борту парома. Если маршрут передан частному подрядчику, оплату принимает назначенный подрядчиком ticket collector.

Если с вас взимают установленный сбор, попросите билет. Не полагайтесь на старые туристические отзывы о стоимости: тарифы могут меняться.

Какой транспорт перевозят паромы

River Navigation Department официально описывает свою работу как перевозку пассажиров, автомобилей и грузов. Но из этого не следует, что любой грузовик может без ограничений заехать на любой паром.

Ведомство отдельно указывает, что автобусы и другой тяжёлый транспорт перевозят на определённых действующих маршрутах, со специальным разрешением, после пиковых часов; максимальная указанная масса для такой услуги — 8 тонн.

Кроме того, в опубликованной RND тарифной таблице для Madkaim–Cortalim средние и тяжёлые шестиколёсные автомобили обозначены как Not allowed.

Поэтому для туриста безопасное практическое правило такое:

• пешеход — обычный пользователь переправы;
• скутер или мотоцикл — перевозятся на действующих линиях по указанию экипажа;
• легковой автомобиль — перевозится на автомобильных переправах за применимый сбор;
• автобус, крупный коммерческий автомобиль или тяжёлый груз — только после проверки правил конкретного маршрута.

Посадка пешком, на скутере и автомобиле

Пешком

• Дождитесь, когда паром полностью пришвартуется.
• Пропустите выходящих пассажиров.
• Заходите по указанию персонала.
• Держите маленьких детей рядом.
• Не стойте возле рампы, тросов и другого рабочего оборудования.

На скутере или мотоцикле

• Встаньте в очередь двухколёсного транспорта.
• Не начинайте движение, пока сотрудник не разрешит заезд.
• На мокрой рампе двигайтесь плавно и медленно.
• Не обгоняйте другие скутеры на рампе.
• После размещения выполняйте указания экипажа.
• Начинайте выезд только после разрешения персонала.

Нет необходимости придумывать универсальные правила о том, должен ли пассажир обязательно сходить со скутера: ситуация зависит от конкретной переправы и команды экипажа.

На автомобиле

• Встаньте в очередь автомобилей.
• Дождитесь полного освобождения рампы.
• Заезжайте только по сигналу сотрудника.
• Не выбирайте место на палубе самостоятельно: расположение автомобилей определяет экипаж.
• После установки машины используйте стояночный тормоз.
• Следуйте указаниям персонала по двигателю и нахождению пассажиров в машине.

Никакой универсальной «двухъярусной схемы посадки автомобилей» для туриста здесь знать не требуется. Если в старых описаниях встречаются специальные способы размещения транспорта, не используйте их как инструкцию: конкретную загрузку судна организует экипаж.

Муссон, погода и временные изменения движения

Сильный дождь, ветер и другие условия на воде могут повлиять на работу переправы. Мокрая металлическая рампа также становится более скользкой для скутеров и мотоциклов.

В плохую погоду:

• двигайтесь по рампе медленно;
• не пытайтесь попасть на паром после закрытия посадки;
• не спорьте с экипажем, если транспорт временно не принимают;
• при важной поездке заранее посмотрите дорожный объезд.

Для общей логистики сравните паромы с такси, автобусами, скутером и автомобилем в материале «Транспорт в Гоа».

Частые вопросы о паромах в Гоа

Сколько паромных маршрутов сейчас публикует River Navigation Department?

На актуальной странице Ferry Routes по состоянию на 15 сентября 2026 года перечислены 17 маршрутов.

Нужно ли платить пешеходу?

Нет. Официальная страница RND указывает, что пешеходы освобождены от ferry toll.

Нужно ли платить за скутер или мотоцикл?

Официальная страница RND указывает, что двухколёсный транспорт освобождён от ferry toll.

А трёхколёсный транспорт?

На той же странице RND трёхколёсный транспорт также указан как освобождённый от сбора.

Сколько стоит перевезти обычный автомобиль?

На текущей странице RND для разных групп маршрутов опубликованы разные суммы. Например, для Old Goa–Piedade и Pomburpa–Chorao указан ориентир ₹7, для Panaji–Betim, Ribandar–Chorao и Kerim–Tiracol — ₹10, для Rassaim–Durbhat — ₹14, для Madkaim–Cortalim — ₹27. Поскольку тарифный раздел официального сайта ссылается на старое уведомление, фактическую сумму разумно уточнить на причале.

Почему в интернете встречается тариф ₹250?

В Official Gazette 2020 года ₹250 указан как тариф Special Trip на перечисленных маршрутах. Это не обычная цена регулярной переправы легкового автомобиля.

Сколько стоит Special Trip?

Согласно уведомлению Government of Goa от 13 февраля 2020 года, на перечисленных маршрутах — ₹250, а для Cortalim/Madkai — ₹500.

Где покупать билет?

RND сообщает, что ticket collectors продают билеты на борту. На переданных подрядчикам маршрутах оплату принимает назначенный подрядчиком сборщик.

Работают ли паромы после полуночи?

Некоторые работают. Например, официальное окно Ribandar–Chorao продолжается до 02:00, а Old Goa–Piedade — до 02:15 следующего дня. У остальных маршрутов свои часы.

Как попасть на Чорао?

В официальном списке есть Ribandar–Chorao и Pomburpa–Chorao.

Как попасть на Дивар?

Используются Old Goa–Piedade, St. Pedro–Diwar и Naroa–Diwar. Выбирайте переправу в зависимости от того, в какую часть острова вам нужно.

Есть ли сейчас официальный паром Siolim–Chopdem?

В актуальном списке 17 линий River Navigation Department такого маршрута нет. Поэтому представлять его как действующую регулярную государственную линию без дополнительного подтверждения не следует.

Можно ли заехать на паром на арендованной машине?

Легковые автомобили перевозятся на автомобильных переправах. При этом дополнительно проверьте условия договора аренды автомобиля и выполняйте инструкции экипажа.

Можно ли перевозить грузовики и автобусы?

Не на любых условиях и не на всех линиях. RND указывает перевозку тяжёлого транспорта на определённых маршрутах со специальным разрешением и ограничением по массе.

Нужно ли заранее знать схему размещения машин на палубе?

Нет. За размещение и распределение транспорта отвечает экипаж. Водителю нужно выполнять его команды.

Что делать, если паром временно не ходит?

Уточните ситуацию у персонала причала. Если время критично, используйте автомобильный мост, другую действующую переправу или дорожный объезд.

Итог: для поездки на пароме в Гоа достаточно знать правильную переправу, её актуальное окно работы и правила для вашего транспорта. Не используйте старые списки маршрутов и не переносите тариф одной линии на другую. Если в интернете встречается необычная инструкция по погрузке, ориентируйтесь не на неё, а на команды экипажа конкретного парома.